La priorización y consumo del automóvil, hace creer a demasiada gente, sino es que a toda, que la calle es un espacio público en el cual el gobierno tiene la obligación de permitirle estacionar.
Un ejemplo que nos permite observar esto:
Cuando uno adquiere una televisión de 70", o un refrigerador; lo último que le solicitamos a papá gobierno es un espacio en LA CALLE que se encuentre fuera de nuestra propiedad para colocar dicho bien adquirido. (sea este espacio, una baqueta o AROLLO VEHÍCULAR). Y cuando me refiero a colocar, no solamente para que nos facilite el acceso a nuestra propiedad (sea hogar o trabajo).
Entonces ¿de dónde la lógica para "EXIGIR" estacionarme "EN FRENTE"?
El Reglamento de Construcciones del Distrito Federal, exige como parte de sus Normas de Diseño, que todo tipo de construcciones cuente con lugares de estacionamiento, y en casos especiales, ADQUIERAN espacios para generar lugares de aparcamiento de vehículos.
Ahora me reclamarán:
¿crees que tengo para pagar un estacionamiento diario?
¿crees que tengo para pagar una pensión?
Quizá no. Pero cuando compraste el refri o la tele no la dejas en la calle "porque es tu derecho".
2012/04/18
2012/04/03
¿cómo cobro?
H=[(S)(C)(F)(I) / 100][K]
H.-Importe de los honorarios en moneda nacional.
S.-Superficie total por construir en metros cuadrados
C.-Costo Unitario estimado para la construcción en $/m2
F.-Factor para la superficie por construir
I.-Factor Inflacionario, acumulado a la fecha de contratación, reportado por el Banco de México, S.A.
K.- Factor correspondiente a cada uno de los componentes arquitectónicos del encargo contratado.
El arancel explica de forma detallada el calculo de cada uno de los factores que intervienen en esta formula.
El costo de las ingenierias ya viene incluido en el Honorario calculado, ya que el resultado es por el desarrollo del proyecto ejecutivo completo (La Gerencia de Proyectos, Supervición de Obra y de Asesoría Administrativa se calculan por separado)
El desarrollo de un proyecto de Arquitectura se subdivide en las siguientes etapas:
Anteproyecto.
-Plan Conceptual (Conceptual Design) – 14%
Proyecto Arquitectonico
-Plan Preliminar (Schematic Design) – 24%
Proyecto Ejecutivo
-Plan Basico (Design Development)- 18%
-Plan de Edificación (Construction Documents) – 44%
Conclusion:
Usen las herramientas que tenemos a nuestra disposición, cobren bien por sus proyectos y no contribuyan a la devaluación de nuestra profesión.
H.-Importe de los honorarios en moneda nacional.
S.-Superficie total por construir en metros cuadrados
C.-Costo Unitario estimado para la construcción en $/m2
F.-Factor para la superficie por construir
I.-Factor Inflacionario, acumulado a la fecha de contratación, reportado por el Banco de México, S.A.
K.- Factor correspondiente a cada uno de los componentes arquitectónicos del encargo contratado.
El arancel explica de forma detallada el calculo de cada uno de los factores que intervienen en esta formula.
El costo de las ingenierias ya viene incluido en el Honorario calculado, ya que el resultado es por el desarrollo del proyecto ejecutivo completo (La Gerencia de Proyectos, Supervición de Obra y de Asesoría Administrativa se calculan por separado)
El desarrollo de un proyecto de Arquitectura se subdivide en las siguientes etapas:
Anteproyecto.
-Plan Conceptual (Conceptual Design) – 14%
Proyecto Arquitectonico
-Plan Preliminar (Schematic Design) – 24%
Proyecto Ejecutivo
-Plan Basico (Design Development)- 18%
-Plan de Edificación (Construction Documents) – 44%
Conclusion:
Usen las herramientas que tenemos a nuestra disposición, cobren bien por sus proyectos y no contribuyan a la devaluación de nuestra profesión.
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